Замена ГРМ
Ремонт системы охлаждения
Ремонт головки блока цилиндров
Расточка блока цилиндров
и т. д.

Замена ШРУСа
Замена шаровых опор
Замена стоек
и т. д.

Регулировка фар
Установка дополнительного оборудования (сигнализации, автомагнитол, парктроников, камер и т.д)

3D-технология позволяет проводить компенсацию методом прокатки всего автомобиля назад-вперед всего на 45 градусов. Благодаря тому, что компенсацию возможно сделать без подъема автомобиля, удается сэкономить значительную часть времени на подготовку автомобиля к операции регулировки углов установки колес.

Аргонная сварка
Высокоточная балансировка на итальянском оборудовании
Правка и сварка дисков
Ремонт камер и шин до 22 дюймов
Сезонное хранение шин
Закачка шин азотом
Расточка тормозных дисков без снятия с автомобиля
МОТО балансировка/шиномонтаж

Регламентные работы
Замена масла (в двигателе, МКПП, АКПП)
Замена тормозных колодок
Замена охлаждающей и тормозной жидкостей
Заправка и обслуживание кондиционера

Предпродажная подготовка
Химчистка салона/домашних ковров
Комплексная мойка
Полировка автомобиля
Наномойка автомобиля с использованием
самой современной автохимии

Сварка полуавтоматом
Замена гофры глушителя

Аргонная сварка
Услуги автоэвакуатора
Кузовные работы/Малярные работы
Установка, обслуживание и ремонт газового оборудования

методом гидродинамической кавитации

Когда это нужно?

Повышенный расход топлива, потеря мощности, неравномерная работа двигателя и характерные подергивания во время движения — это неполный список симптомов загрязнения системы впрыска топлива.

Как происходит промывка?

Форсунки снимаются с автомобиля и устанавливаются на специальный кавитационный стенд, после чего производится их очистка с помощью специализированной промывочной жидкости. В потоке жидкости с большой скоростью движется игла форсунки, за её различными выпуклыми частями образуется вакуум. Под давлением окружающей жидкой среды он мгновенно делится на огромное количество микроскопических пузырьков, которые схлопываются и энергией микровзрывов воздействуют на лаковые отложения, образующиеся внутри топливного канала форсунки и на самой игле. В момент промывки вы можете находиться возле стенда и видеть, как форсунка прочищается и увеличивается распыл.

Рекомендуемый пробег,
после которого следует
промывать инжектор

C 1998 года мы отремонтировали более 31000 автомобилей. Наработали огромный опыт и авторские методы ремонта.

Соболь — многократно рекомендованная станция, которая обслуживает технику от легковых автомобилей до коммерческого транспорта любых брендов.